Extraordinaires sortie sur le Leman, L'histoire de cette construction remonte 1980 quand un enseignant d'vian, Christian Fernex, passionn par lesbarques du Lman, lance l'ide de construire l'identique l'une de ces anciennes embarcations.Runissant dans un bar deVongyune douzaine d'autres passionns, ils commencrent s'organiser dans l'association Les Mmoires du Lman et dvelopper leur projet dans le but de sauvegarder ce patrimoine local. Le projet initial tait estim 5 millions de francs franais et devait tre termin en deux ans ; mais c'tait sans compter sur les nombreuses difficults auxquelles ils durent faire face, et ce n'est qu'en 1997 qu'ils parvinrent boucler dfinitivement leur projet et leur budget et entreprendre la reconstruction l'identique d'un bateau de ce type en reprenant les plans d'une barque de1896.Le chantier de construction dbuta en1997sur le port de Rives Thonon-les-Bainssur l'emplacement situ entre le club-house et la pisciculture. Ce projet associait un ensemble de partenaires sur un budget fixe, ferme et dfinitif tabli sur la base du premier devis, mais l'entreprise principale fit faillite, ce qui causa de nouveaux cots. L'association dcida d'arrter le projet cls en mains et de terminer elle-mme en partant de l'existant, grce la dynamique impulse par l'association et aux apports de partenaires motivs par ce projet.Une nouvelle quipe de direction fut mise en place qui entama un travail de fond avec l'valuation du stock de bois, la rorganisation du chantier et l'apprentissage des particularits de la construction navale du Lman qui ncessitait un savoir-faire et un tour de main spcifique. La famille Jacquier apporta les archives techniques, les gabarits et les outils de l'ancien chantier du Locum Meilleriequi appartenait leur aeul et qui construisait des barques du Lman. partir de 1999, une quipe de charpentiers-marins bretons vinrent apporter leur savoir-faire. L'Union mutualiste de Haute-Savoie qui gra les caisses de secours des bateliers et des carriers apporta un soutien financier substantiel. Les magasins Mutoptic participrent la publicit du projet en installant dans leurs vitrines des maquettes et prsentations deLa Savoie.La construction se termina en 2000.La Savoieest labelliseBateau d'intrt patrimonialdepuis 2011.En 2014-2015, la coque du voilier est entirement change. Les travaux s'lvent 1,6 million d'euros. Le bateau est en chantier dbut 2015. L'association propritaire peine runir l'ensemble des fonds, malgr l'aide de la communaut de commune du Pays d'Evian.
C'tait top ainsi et surtout l'quipage pour cette magnifique croisire de 2 h
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